Utang Pemerintah Naik Jadi Rp7.236,6 Triliun per Agustus 2022

Utang pemerintah mencapai Rp 7.236,6 triliun pada Agustus 2022. Total utang pemerintah meningkat Rp 73 triliun dibandingkan periode Juli 2022 sebesar Rp 7.163 triliun. Dengan total utang pemerintah sebesar Rp7.123,6 triliun, rasio utang terhadap produk domestik bruto (PDB) atau debt to GDP per Agustus 2022 dinaikkan menjadi 38,3 persen, naik dari bulan lalu 37,9 persen. "Rasio utang terhadap PDB berada dalam batas yang aman, wajar, dan terkendali disertai diversifikasi portofolio yang optimal," tulis Kementerian Keuangan dalam buku APBN Kita yang dikutip Rabu (3/8/2022). Utang pemerintah per Agustus 2022 terbagi menjadi dua jenis, yaitu Surat Berharga Negara (SBN) sebesar Rp. 6.425,5 triliun atau 88,7 persen dan pinjaman sebesar Rp. 811,7 triliun atau 11,2 persen.



Selanjutnya, utang SBN dalam negeri yang tercatat sebesar Rp5.126,5 triliun terbagi dua, yakni surat utang negara (SUN) sebesar Rp4.195 triliun dan surat berharga syariah negara (SBSN) sebesar Rp931 triliun. Sedangkan utang SBN valas tercatat sebesar Rp1.299 triliun, yaitu SUN Rp972 triliun dan SBSN Rp326 triliun.



Sementara itu, total pinjaman hingga 31 Agustus 2022 tercatat sebesar Rp811,7 triliun yang terbagi dalam beberapa jenis, antara lain pinjaman dalam negeri sebesar Rp15,92 triliun dan pinjaman luar negeri sebesar Rp795 triliun. Berdasarkan data otoritas fiskal, rasio utang dalam 8 tahun terakhir terus meningkat, sejak 2015. Saat itu rasio utang tercatat hanya 27,46 persen dari PDB dan menjadi 40,73 persen dari PDB tahun lalu. Sementara itu, rasio utang tahun ini diperkirakan cukup tinggi, sekitar 41 persen dari PDB. Di sisi lain, rasio pajak telah tenggelam dan bahkan tidak pernah naik lebih dari 8,5 persen dalam 5 tahun terakhir.


Rasio utang terhadap PDB berada dalam batas aman, wajar dan terkendali didukung dengan diversifikasi portofolio yang optimal. Berdasarkan jenisnya, utang Pemerintah didominasi oleh instrumen SBN yang mencapai 88,79 persen dari total komposisi utang pada akhir Agustus 2022. Sementara itu berdasarkan mata uang, utang Pemerintah Indonesia didominasi oleh mata uang domestik (Rupiah) yaitu 71,06 persen. Selain itu, saat ini kepemilikan investor asing terus menurun sejak 2019 yang mencapai 38,57 persen, hingga akhir 2021 tercatat 19,05 persen, dan per 14 September 2022 mencapai 14,92 persen. Tahun depan, tax ratio hanya ditargetkan 8,17 persen, lebih rendah dari outlook tahun ini sebesar 8,35 persen.

Bromo, Pesona yang Cantik



Waktu luang, uang yang cukup, dan kesehatan adalah 3 hal yang sangat saya impikan di hari-hari sibuk. Ketiganya adalah modal saya harus jalan-jalan untuk melepas segala penat. Untungnya, saya memiliki kesempatan langka untuk mengunjungi destinasi indah yang diimpikan banyak orang ini. Bromo, tempat wisata yang menyuguhkan pemandangan luar biasa indah seperti yang sering saya dengar lewat cerita teman-teman.

Jumat tanggal 25 Januari pukul 22.00 WIB saya dan teman-teman berangkat dari Pare-Kediri menggunakan travel. Meskipun ada beberapa kendala sebelum kami berangkat, itu bisa diatasi. Alhasil kami harus menunggu konfirmasi dari travel agent mengenai mobil mana yang harus kami gunakan. Setelah berunding beberapa saat, akhirnya 12 orang dari kami dibebaskan menggunakan mobil berkapasitas 15 orang.


02.00 WIB, dini hari. Kami tiba di tempat parkir wisata bromo. Menurut saya bromo tidak terlalu dingin. Ternyata anggapan itu salah. Saya pikir sarung tangan tidak terlalu penting untuk dibawa, tapi saya salah. Sebagai gantinya saya membutuhkan 2 sarung tangan super tebal di bawah 18 derajat Celcius. Untung saya mau menuruti saran teman saya untuk membawa sarung tangan. Tidak hanya itu, penutup kepala (kacang) juga dibutuhkan bukan untuk gaya, tetapi agar telinga tidak membeku karena kedinginan. Untuk menuju kawasan bromo kita perlu menggunakan mobil jeep. Di tempat parkir ini kami menunggu Jeep datang. Setelah mendapatkan Jeep, kami naik ke atas yang ternyata tiga kali lebih dingin dari tempat parkir tadi.


Sesampainya di puncak, kami harus naik ke lereng bukit untuk mendapatkan sunrise yang indah. Bukit "Love Hill" tepatnya. Ini bukan puncak Bromo, tapi dari tempat ini kita bisa melihat pemandangan yang tidak kalah indahnya. Untung ada tangga yang memudahkan untuk mendaki bukit, tapi tetap melelahkan buat saya (pertama kali mendaki gunung). Aku hampir menyerah melawan hawa dingin yang semakin bertambah. Untuk itu saya terus menggerakkan seluruh tubuh saya agar tidak membeku seperti patung (hipotermia).


Meskipun wajah saya sangat pucat karena kedinginan, tangan saya mati rasa, dan tubuh saya gemetar sepanjang waktu. Saya sudah berkali-kali mengeluh untuk turun tapi teman-teman saya cukup kuat untuk tetap bertahan untuk menyaksikan keindahan matahari terbit. Saat matahari terbit tiba, semua orang menghadap ke timur untuk menyaksikan keindahannya, berebut untuk mengabadikan momen tersebut, termasuk saya sendiri. Matahari terbit ini persis seperti yang saya lihat di foto instagram kebanyakan orang. Luar biasa cantiknya. Dingin yang menyerang tubuh dikuasai oleh keindahannya. Sungguh perjuangan mendaki bukit tidak sia-sia.


Pukul 08.23 WIB kami sampai di destinasi selanjutnya. Gurun pasir yang letaknya sangat dekat dengan Gunung Bromo. Kami seharusnya tiba lebih awal tetapi karena kemacetan lalu lintas dalam perjalanan ke tempat ini, perjalanan kami tertunda sekitar satu jam. Gurun ini tidak sama dengan gurun di negara-negara Arab karena pasir di sini berwarna hitam.


Meskipun matahari sudah muncul, udara masih dingin selain itu anginnya juga kencang, jadi saya masih tetap waspada memakai masker wajah karena banyak pasir yang beterbangan ditiup angin.


Kawah Gunung Bromo adalah lokasi ke-3 yang kami kunjungi. Untuk mencapai puncaknya tidak terlalu sulit karena medannya tidak sedahsyat gunung lainnya selain itu terdapat tangga. Meski begitu, aku masih merasa sesak napas. Setelah beberapa jam mendaki, akhirnya rombongan kami bisa berdiri di puncak Bromo dan bisa merasakan sensasi puncak Gunung Beromo.


Sayang sekali kami tidak bisa melihat keindahan kawahnya karena kawah itu terus menerus menyemburkan asap yang mengandung belerang, sepertinya kami ketiduran untuk mendaki ke puncak. Namun, kami puas karena setidaknya rasa penasaran kami telah terjawab.


Di dekat Bromo ada gunung yang tak kalah indahnya. Gunung Batok namanya. Tapi kami tidak mendakinya. Bagi saya mendaki gunung bromo itu melelahkan, apalagi yang satu ini. Kami hanya mengambil beberapa gambar. Seringkali banyak orang mengira ini adalah Gunung Bromo, padahal bukan. Gunung ini sudah tidak aktif lagi dan mengeluarkan asap belerang seperti Gunung Bromo.


Sebenarnya ada satu lokasi lagi yang harus kita kunjungi. Bukit Teletubis dan sabananya, apapun kekuatan waktunya tidak mungkin. Namun demikian, perjalanan ini sangat menyenangkan bagi saya. Keindahan Bromo membuat siapapun tak ingin berhenti mengabadikan momen, membuat siapapun tak ingin cepat pergi dan selalu ingin kembali menjenguknya.


Ini adalah perjalanan baru saya di awal tahun ini. Traveling selalu menjadi hal yang menarik karena hal-hal baru ditemukan selama traveling. Saya berharap Ar-Rahim akan selalu memberi saya kesempatan untuk melakukan perjalanan mengesankan lainnya.

Mengenal Sepeda Motor 2 Tak

 Sepanjang tahun 80-an dan 90-an, sepeda motor 2-tak adalah raja jalanan. Tenaga yang besar dan suara yang garang menjadi ciri sekaligus daya jual dari sepeda motor jenis ini. Tidak hanya itu, sepeda motor 2 tak juga memiliki konstruksi mesin yang sederhana sehingga menguntungkan pemiliknya dalam hal perawatan; termasuk saat ingin isi ulang oli samping terbaik. Kesederhanaan model mesin juga membuat power to weight ratio sepeda motor 2 tak berkualitas prima.


Seperti namanya, 2 tak hanya perlu melakukan dua langkah piston dalam satu siklus (360 Derajat) untuk melakukan pembakaran. Kesederhanaan proses pembakaran inilah yang membuat sepeda motor 2 tak menghasilkan tenaga yang lebih besar jika dibandingkan dengan sepeda motor 4 tak (jenis mesin yang sekarang mendominasi sepeda motor). Tenaga yang besar tentunya menghasilkan akselerasi yang cepat sehingga tarikan awal sepeda motor 2 tak lebih responsif. Apalagi ditambah dengan pencampuran oli samping dan bahan bakar pada motor 2 tak membuat performanya semakin baik.


Sederet keunggulan di atas belum cukup membuat motor 2 tak bertahan lebih lama. Karena motor dengan tipe mesin ini kurang irit bahan bakar. Ya, mesin 2 tak membutuhkan banyak asupan bahan bakar karena jumlah putaran piston yang lebih kecil. Selain bahan bakar, motor 2 tak juga membutuhkan oli tambahan yaitu oli samping sebagai campuran bahan bakar yang digunakan. Kedua hal tersebut tentunya membuat biaya pemakaian menjadi tinggi.


Kelemahan lain dari mesin 2-tak adalah kebisingan dan polusi udara yang dihasilkannya. Suara keras dari knalpot motor 2 tak sepertinya cukup mengganggu. Motor ini juga menghasilkan polusi udara yang tidak memenuhi standar emisi Euro3, yang berasal dari pembakaran sampingan oli dan gas (bahan bakar) yang masuk ke knalpot. Pelumasan mesin 2 tak juga masih kurang baik sehingga memperpendek umur suku cadang pada mesin kendaraan.


Perkembangan teknologi industri melalui kehadiran motor 4 tak menjadi salah satu penyumbang terbesar turunnya kejayaan sepeda motor 2 tak. Sebenarnya kehadiran mesin 4 tak bertujuan untuk mengatasi kelemahan mesin 2 tak, sehingga pengguna lebih hemat dan lingkungan lebih sehat. Namun, popularitas sepeda motor 2 tak tidak bisa dilupakan atau hilang begitu saja.

Hari Kesehatan Mental Sedunia: 4 bacaan terbaru dari Forum

1. Apa itu Hari Kesehatan Jiwa Sedunia?

Setidaknya satu dari delapan dari kita dipengaruhi oleh masalah kesehatan mental. Untuk remaja berusia 10 hingga 19 tahun, ini meningkat menjadi satu dari tujuh.

Hari Kesehatan Mental Sedunia 2022 pada 10 Oktober adalah kesempatan untuk “menghidupkan kembali upaya kita untuk melindungi dan meningkatkan kesehatan mental”, kata Organisasi Kesehatan Dunia (WHO).

Masalah ini diperparah oleh pandemi COVID-19, yang menyebabkan peningkatan 25% dalam prevalensi kecemasan dan depresi di seluruh dunia. Terlepas dari seberapa luas masalah kesehatan mental, layanan, keterampilan, dan pendanaan untuk masalah kesehatan global ini “tetap kekurangan pasokan, dan jauh di bawah apa yang dibutuhkan, terutama di negara-negara berpenghasilan rendah dan menengah”, menurut WHO.



Orang dengan kondisi kesehatan mental sering meninggal sebelum waktunya - sebanyak 20 tahun lebih awal dari rata-rata orang - karena kondisi fisik yang dapat dicegah, angka WHO menunjukkan. Di beberapa negara, mereka juga lebih mungkin mengalami pelanggaran hak asasi manusia, diskriminasi dan stigma.

Untuk memerangi masalah global ini, Tujuan Pembangunan Berkelanjutan Kesehatan dan Kesejahteraan Perserikatan Bangsa-Bangsa menyerukan 80% negara untuk mengintegrasikan kesehatan mental ke dalam perawatan kesehatan primer pada tahun 2030.

2. CEO perawatan kesehatan menjelaskan bagaimana menanggapi tantangan terbesar di industri

Susanne Andreae, Kepala Industri Kesehatan dan Perawatan Kesehatan di Forum dan Melissa Betheil, Pemimpin Keterlibatan Mitra Kesehatan dan Perawatan Kesehatan di Forum berbagi wawasan dari CEO perawatan kesehatan tentang cara menjadikan kesejahteraan sebagai prioritas.

Pandemi COVID-19 menempatkan beban besar pada petugas kesehatan garis depan, yang telah mempertaruhkan kesehatan dan kesejahteraan mereka sendiri untuk memberikan perawatan yang berkualitas bagi pasien.


Jadi solusi apa yang diusulkan oleh para CEO perawatan kesehatan?

Dr Rod Hochman, Presiden dan CEO Providence mempromosikan pentingnya program kesehatan mental yang berpusat pada tenaga kerja yang menciptakan ruang aman, konseling gratis untuk pengasuh, dan pembayaran yang adil dan setara.

Shobana Kamineni, Wakil Ketua Eksekutif Apollo Hospitals Enterprise Limited menekankan perlunya menanamkan teknologi ke dalam perawatan kesehatan untuk mengurangi tekanan. Dari alat kesehatan jarak jauh hingga kecerdasan buatan, teknologi baru "memungkinkan sistem mengelola perawatan dengan lebih baik meskipun tenaga kerja terbatas".

Namun, beberapa solusi mengambil pendekatan yang lebih mudah, dengan Dr Marc Harrison, Presiden dan CEO Intermountain Healthcare menganjurkan untuk mendengarkan para pengasuh yang kelelahan.

3. Kesehatan mental: Dengan 'akhir di depan mata' pandemi, apa yang perlu diketahui pengusaha?

WHO baru saja mengumumkan bahwa 'akhir sudah di depan mata' untuk pandemi. Bagi jutaan pekerja yang sudah terbiasa bekerja jarak jauh, ini berarti kembali ke kantor. Beberapa perusahaan besar AS bahkan telah menyatakan bahwa "kehadiran akan diharapkan dan penentang kantor akan diberi tahu".

Survei Harapan dan Ketakutan Tenaga Kerja Global PwC 2022 menemukan bahwa pekerja yang tidak dapat bekerja dari jarak jauh jauh lebih kecil kemungkinannya untuk mengatakan bahwa mereka menemukan pekerjaan mereka memuaskan atau percaya bahwa tim mereka peduli dengan kesejahteraan mereka.

Karena banyak pekerja kembali ke kantor, pengusaha perlu merancang sistem yang memungkinkan pekerja memiliki pengalaman kembali bekerja yang bermakna dan sehat.



Kesehatan mental yang buruk tidak hanya buruk bagi pekerja, penelitian menunjukkan bahwa kecemasan dan depresi merugikan ekonomi global sekitar $1 triliun setiap tahun karena hilangnya produktivitas.

4. Bagaimana tempat kerja dapat secara efektif mendukung kesehatan mental?

Dévora Kestel, Direktur Departemen Kesehatan Mental dan Penggunaan Zat di Forum, Shyam Bishen, Kepala Kesehatan dan Perawatan Kesehatan di Forum dan Miranda Wolpert, Direktur Kesehatan Mental di Wellcome Trust mengeksplorasi bagaimana pengusaha dapat mendukung kesehatan mental pekerja.

Majikan dapat menjadi sumber dukungan yang kuat untuk kesehatan mental, dengan penelitian dari Edelman mengungkapkan bahwa 78% karyawan mempercayai majikan mereka.

Bersama Wellcome dan Forum, WHO mendesak pengusaha untuk menggunakan pedoman baru tentang kesehatan mental di tempat kerja.



Salah satu pedoman tersebut merekomendasikan penggunaan pelatihan manajer untuk membantu melindungi kesehatan mental di tempat kerja. Dengan meningkatkan pengetahuan dan sikap manajer terhadap kesehatan mental, manajer dapat mengenali dan merespons karyawan yang mengalami tekanan emosional dengan lebih baik.

Pedoman WHO, yang diterbitkan bersama Policy Brief yang ditulis bersama dengan Organisasi Perburuhan Internasional, harus menjadi sumber referensi bagi setiap pemberi kerja yang ingin meningkatkan pendekatan mereka untuk mendukung kesehatan mental di tempat kerja.

Kriteria Kelayakan dan Manfaat Asurasi Polis Perjalanan Internasional

Polis Anda 

Ini adalah polis asuransi perjalanan Anda dan berisi rinciannya Manfaat, kondisi dan pengecualian yang berkaitan dengan masing-masing orang yang diasuransikan. Kebijakan akan menjadi dasar di mana kami akan menyelesaikan semua klaim. Itu hanya berlaku jika kami telah menerima Premium secara penuh dan kami telah memberikan Anda Sertifikat asuransi. Kebijakan ini akan melindungi Anda finansial ketika kematian, Cedera, sakit, kehilangan, pencurian, kerusakan, tanggung jawab hukum, atau peristiwa tertentu lainnya terjadi selama Masa Asuransi. Silakan merujuk ke Anda Sertifikat Asuransi untuk Manfaat yang berlaku. Kita hanya akan bertanggung jawab dengan cakupan yang ditetapkan dalam Tabel Manfaat.
Setiap pernyataan, informasi atau pernyataan yang Pemegang Polis atau Anda telah memberikan atas nama Tertanggung orang, termasuk setiap pernyataan yang dibuat melalui telepon, atau melalui email, akan menjadi dasar kontrak. Sertifikat Asuransi dan lebih lanjut Pengesahan adalah bagian dari Polis. Silakan baca dan memahami Kebijakan Anda dan menjaga Kebijakan Anda jika Anda perlu merujuknya.



Kriteria kelayakan

Kebijakan ini hanya tersedia untuk Anda jika Anda:
(a) adalah penduduk tetap yang tinggal atau bekerja di Indonesia;
(b) memegang dokumen identitas Indonesia yang masih berlaku seperti KTP, Kitas, Kitap, pass         kunjungan jangka panjang;
(c) memulai dan mengakhiri Perjalanan Anda di Indonesia (untuk perlindungan perjalanan pulang       pergi);
(d) telah membayar penuh Premi Anda;
(e) telah membeli polis sebelum Jadwal Anda Waktu Keberangkatan meninggalkan Indonesia;
(f) Anda harus paling lambat 14 (empat belas) hari dari ahir atau tidak lebih dari 84 (Delapan             Puluh Empat) tahun tua. 
Usia Anda ditentukan di Awal Perjalanan Anda Tanggal sebagaimana tercantum dalam Sertifikat Asuransi Anda. Jika Anda berusia tujuh puluh (70) tahun atau lebih, jumlah maksimum yang akan kami bayar untuk bagian B dan H akan berbeda dari yang lain seperti yang ditunjukkan pada Tabel Manfaat untuk paket yang Anda beli. Semua lainnya Manfaat akan tetap 100%.